Schwinge
Sinnvolles verbessern, Stilvolles weiter verwenden und die Kosten im Rahmen halten.
Das war die Vorgabe.
Durch die komplexe Bauweise der Schwinge ist eine komplett neue Breitreifenschwinge für die 800er unrentabel, da der Aufwand schlichtweg zu teuer wäre.
Da lag es nahe sie weiter zu verwenden.
So entsteht unsere Breitreifenschwinge aus der Originalen.
Wie?? Ganz einfach:
Wir bauen deine Schwinge aus, oder du schickst sie uns ein.
Dann ändern wir sie für den XL Schlappen.
Geliefert wird das gute Stück nach der Änderung natürlich mit einem TüV Teilegutachten nach §19.3.
Das war die Vorgabe.
Durch die komplexe Bauweise der Schwinge ist eine komplett neue Breitreifenschwinge für die 800er unrentabel, da der Aufwand schlichtweg zu teuer wäre.
Da lag es nahe sie weiter zu verwenden.
So entsteht unsere Breitreifenschwinge aus der Originalen.
Wie?? Ganz einfach:
Wir bauen deine Schwinge aus, oder du schickst sie uns ein.
Dann ändern wir sie für den XL Schlappen.
Geliefert wird das gute Stück nach der Änderung natürlich mit einem TüV Teilegutachten nach §19.3.