Digitale LED- Tachos
Als in den 80igern die Gruppe Kraftwerk – Computerwelt – sang, hätten sie wohl nie für möglich gehalten, wo die schöne digitale Welt so hinführt. Hier ein sehr gelungenes Werk.
Technologie:
Im motoscope mini verrichten über 250 ultrahelle LEDs ihren Dienst. Die Leuchtstärke passt sich je nach Sonne und Dämmerung automatisch an.
Das eigens dafür entwickelte LED-Display bildet eine nahezu randlose, hervorragend ablesbare Fläche, die komplett zur Darstellung der Anzeigewerte genutzt wird. Das Ganze bei minimalen Gehäuseabmessungen. Grade mal 59 mm lang, 21,5 mm breit und nur 13 mm tief.
Auf & Anbau:
Das Alu-Gehäuse ist aus dem Vollen gefräst, die Elektronik darin fest vergossen und somit gegen Witterung und Vibration immun. Lieferbar in poliert oder schwarz eloxiert.
An der Rückseite findest du zwei M3 Gewindebuchsen, so sind sie einfach anzubringen. Wir bieten für die Montage diverse Halterungen an. Siehe unter: Digitale Halter.
Design und Funktion:
Im Normalbetrieb ist auf dem Display die Geschwindigkeit zu lesen.
Im Kit wird ein kleiner Taster mitgeliefert. Durch simplen Tastendruck auf selbigen, kann das Display umgestellt werden, sodass du dich über Tages, bzw. Gesamtkilometer, Fahrtzeit oder Drehzahl informieren kannst.
Apropos Drehzahl: Die kannst du auch ständig über ein horizontales Leuchtband ablesen.
Der Clou: Du kannst die Zahlenwerte nicht nur von links nach rechts, sondern auch von oben nach unten anzeigen lassen. So kann das Instrument auch hochkant angebaut werden!
Anschluss und Sensor:
Ein Tachosensor mit passendem Magnet ist im Lieferumfang enthalten. Bei moderneren Harleys mit elektrischem Getriebe-Anschluss kann der motoscope mini direkt angeschlossen werden. Ab Baujahr 2004 empfehlen wir unseren Signal-Adapter. Er wird einfach in die Diagnose-Buchse gesteckt. Einfacher geht es kaum. Siehe unter Signal-Adapter
Lieferumfang:
Der motoscope mini kommt mit Anschlusskabel, Minitaster, Sicherungen, Steckverbindung, Tachosensor, 2 Magnete, Befestigungsmaterial, Lastwiderstand für OEM-Tachosensor sowie ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung.
TüV:
Auch dieser hat eine ABE und kann so ohne Eintrag legal gefahren werden.
Kontrollleuchten:
Du vermisst passende Kontrollleuchten? Klar haben wir die auch. Siehe hierzu auch unter: Digitale Halter
Technologie:
Im motoscope mini verrichten über 250 ultrahelle LEDs ihren Dienst. Die Leuchtstärke passt sich je nach Sonne und Dämmerung automatisch an.
Das eigens dafür entwickelte LED-Display bildet eine nahezu randlose, hervorragend ablesbare Fläche, die komplett zur Darstellung der Anzeigewerte genutzt wird. Das Ganze bei minimalen Gehäuseabmessungen. Grade mal 59 mm lang, 21,5 mm breit und nur 13 mm tief.
Auf & Anbau:
Das Alu-Gehäuse ist aus dem Vollen gefräst, die Elektronik darin fest vergossen und somit gegen Witterung und Vibration immun. Lieferbar in poliert oder schwarz eloxiert.
An der Rückseite findest du zwei M3 Gewindebuchsen, so sind sie einfach anzubringen. Wir bieten für die Montage diverse Halterungen an. Siehe unter: Digitale Halter.
Design und Funktion:
Im Normalbetrieb ist auf dem Display die Geschwindigkeit zu lesen.
Im Kit wird ein kleiner Taster mitgeliefert. Durch simplen Tastendruck auf selbigen, kann das Display umgestellt werden, sodass du dich über Tages, bzw. Gesamtkilometer, Fahrtzeit oder Drehzahl informieren kannst.
Apropos Drehzahl: Die kannst du auch ständig über ein horizontales Leuchtband ablesen.
Der Clou: Du kannst die Zahlenwerte nicht nur von links nach rechts, sondern auch von oben nach unten anzeigen lassen. So kann das Instrument auch hochkant angebaut werden!
Anschluss und Sensor:
Ein Tachosensor mit passendem Magnet ist im Lieferumfang enthalten. Bei moderneren Harleys mit elektrischem Getriebe-Anschluss kann der motoscope mini direkt angeschlossen werden. Ab Baujahr 2004 empfehlen wir unseren Signal-Adapter. Er wird einfach in die Diagnose-Buchse gesteckt. Einfacher geht es kaum. Siehe unter Signal-Adapter
Lieferumfang:
Der motoscope mini kommt mit Anschlusskabel, Minitaster, Sicherungen, Steckverbindung, Tachosensor, 2 Magnete, Befestigungsmaterial, Lastwiderstand für OEM-Tachosensor sowie ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung.
TüV:
Auch dieser hat eine ABE und kann so ohne Eintrag legal gefahren werden.
Kontrollleuchten:
Du vermisst passende Kontrollleuchten? Klar haben wir die auch. Siehe hierzu auch unter: Digitale Halter